Comment effectuer des réparations d'urgence sur les dommages au système de châssis d'une voiture à essence

Quel mal de tête lorsque votre voiture à gaz tombe en panne en quittant le garage. Si vous êtes prêt, vous ne souffrerez pas. Après avoir possédé une voiture, vous devez faire attention à l'entretien de la voiture Roewe.

En ce qui concerne l'entretien des voitures à essence, l'entretien du châssis est facilement négligé par les amis des conducteurs, mais par temps hivernal ou humide, l'importance de l'entretien du châssis est évidente. Afin de maintenir le châssis en hiver, il est nécessaire de nettoyer soigneusement le châssis. Tout d'abord, le châssis doit être soigneusement nettoyé. S'il y a trop de saleté sur le châssis, il doit être lavé à nouveau avec un dissolvant pour éliminer les taches d'huile. Cela révèlera la "couleur naturelle" originale du châssis et commencera les soins anti-Rust. Dans une boutique de beauté professionnelle, vous pouvez soulever la voiture sur un cadre de levage pour nettoyer et essuyer le châssis, puis effectuer des soins anti-rupture. Ce qui doit être noté, c'est qu'après le nettoyage, vous devez attendre que l'humidité sur le châssis sèche avant de pouvoir effectuer des soins anti-Rust. Pendant le processus de soins, il est nécessaire de maintenir une pulvérisation uniforme pour former un revêtement anti-rust uniforme et le maintenir pendant longtemps. Une fois tous les travaux terminés, laissez-le sécher naturellement pendant 5 à 10 minutes pour terminer le traitement anti-rust du châssis.
Les soins professionnels du châssis ne signifie pas qu'il est infaillible. Il y a un malentendu que les gens lavent souvent leurs voitures par amour et ajoutent souvent du détergent. Faites attention à ne pas utiliser de nettoyeurs alcalins pour le moment. lessive en poudre? Nettoyez le corps et le châssis, sinon cela affectera l'effet anti-rust et raccourcira le temps anti-rupture.
Il est recommandé d'aller dans un magasin de beauté professionnel pour les soins de première main. Il existe un moyen simple de tester la qualité: le châssis après les soins anti-Rust est nettoyé avec un spray d'eau à haute pression. Cet effet représente des soins réels et a un bon effet de protection anti-rust.
Lorsque les pièces de châssis sont endommagées sur le site ou loin du site de réparation, les méthodes de premiers soins suivantes peuvent être utilisées pour conduire la voiture à essence vers le site de réparation en fonction des différentes conditions de défaut.
Si le liquide de frein fuit du cylindre d'esclave de frein ou du tuyau du cylindre esclave est cassé, utilisez une feuille de fer et une feuille de cuivre pour faire un petit coussin à la connexion du tuyau du cylindre esclave pour bloquer le tuyau, puis serrer les vis ou sceller la partie cassée. Gampez-le à plat pour arrêter les fuites, afin que les roues n'aient pas besoin d'être freinées. Cependant, cela peut provoquer un freinage unilatéral, alors faites attention à la sécurité lors de la conduite.
Si le maître-cylindre de frein n'a pas de liquide de frein, il peut être remplacé par de l'alcool ou de l'alcool. Dans des circonstances particulières, il peut être remplacé par de l'eau propre. Lorsque la tasse de frein se dilate, faites tremper la tasse élargie dans l'eau chaude pendant 10 à 20 minutes pour éliminer les composants huileux de la tasse et restaurer la tasse à sa taille d'origine.
Les plaques de frottement d'embrayage sont ablarées et glissent, et les plaques de friction avec moins d'ablation peuvent être retournées. Si l'ablation est grave, vous pouvez utiliser plusieurs couches de coton ou de toile et utiliser du fil d'acier ou du fil de fer pour traverser les trous de la feuille d'acier pour le réparer. Lorsque vous conduisez un véhicule, commencez en douceur et déplacez rapidement les engrenages.
Joix de balle de tir brisée. Sur le pare-chocs ou un autre endroit qui n'affecte pas la conduite, retirez les vis qui sont les mêmes que la longueur totale du joint à billes et remplacez le joint à billes cassé. Après avoir installé le bras et l'écrou, utilisez un marteau pour river la partie exposée de la vis. Si l'équipement différentiel d'une voiture à essence à trois essieux est endommagé, si le différentiel moyen ou le différentiel d'essieu arrière est endommagé, vous pouvez retirer l'arbre d'entraînement et la demi-arbre de l'essieu et continuer à conduire. Si le différentiel avant est endommagé, vous pouvez retirer la plaque de connexion du moyeu et continuer à conduire.