Comment entretenir les pièces de voiture à essence, quel est le cycle de remplacement, voyez maintenant si votre voiture est correctement entretenue.
Il existe trois types d'huile moteur : l'huile minérale, l'huile semi-synthétique et l'huile entièrement synthétique. L'intervalle de remplacement recommandé pour l'huile minérale est de 5 000 kilomètres, pour l'huile semi-synthétique de 6 000 à 7 000 kilomètres et pour l'huile entièrement synthétique de 10 000 kilomètres. La plupart des huiles moteur semi-synthétiques utilisées pour l'entretien dans les magasins S de 4 000 kilomètres de Chine conviennent. Selon l'usage personnel de la voiture, il peut être plus approprié de le changer tous les 7 500 kilomètres.
2. Huile de transmission de voiture à essence
En prenant les voitures japonaises comme exemple, le cycle de remplacement de l'huile de transmission manuelle est de 25 000 à 40 000 kilomètres, la transmission automatique de 00 kilomètres et la transmission automatique de 40 000 à 60 000 kilomètres. Il n’y a pas beaucoup de différence entre les différentes marques de Geely Car. Il est recommandé aux particuliers de consulter le manuel d'entretien des voitures à essence et de suivre le manuel d'entretien. les réglementations sont plus appropriées.
3. Plaquettes de frein de voiture à essence
Il n’y a pas d’heure fixe pour le remplacement des plaquettes de frein. Tout le monde a des habitudes différentes en matière de voiture à essence et une fréquence de freinage différente. Par conséquent, le remplacement ou non de la plaquette de frein dépend de son épaisseur. L'épaisseur n'est pas inférieure à 4 mm et peut être utilisée sans remplacement. Par conséquent, lors de l’entretien d’une voiture à essence, les plaquettes de frein de Geely Car doivent être vérifiées régulièrement.
4. Filtre à air pour voiture à essence
L'élément de filtre à air fait référence au coton filtrant (maille) dans le tuyau d'admission du moteur, qui est utilisé pour empêcher l'air extérieur de transporter de la poussière dans le cylindre. Le cycle de remplacement de l'élément du filtre à air est de 10 000 kilomètres/6 mois. Le prix n'est pas cher. Un nettoyage et un remplacement fréquents peuvent garantir une entrée d'air fluide dans le moteur.
5. Élément filtrant de climatisation de voiture à essence
Le cycle de remplacement de l'élément filtrant de la climatisation est de 7 500 à 10 000 kilomètres. En effet, la fréquence de remplacement dépend également de l’environnement du véhicule personnel. Les recommandations concernant l’état du véhicule suggèrent souvent qu’il vaut mieux le remplacer.
6. Filtre à huile pour voiture à essence
Le cycle de remplacement du filtre à huile doit être le même que la fréquence d'huile moteur, généralement 5 000 à 7 500 kilomètres. Si une voiture à essence passe d'une huile semi-synthétique à une huile entièrement synthétique, le filtre à huile doit également être remplacé à ce moment-là, sinon les deux huiles interagiront dans le filtre à huile, affectant l'utilisation normale du filtre à huile.
7. Filtre à carburant pour voiture à essence
L'intervalle de remplacement du filtre à essence doit être de 10 000 kilomètres. Le filtre à essence et le filtre à huile sont tous deux des pièces d'usure. Le filtre à essence est souvent trempé dans l'essence et est sujet au ramollissement et à la déformation, ce qui peut facilement conduire à un blocage de la circulation de l'essence. Par conséquent, la voiture à essence ne peut pas démarrer normalement.
8. Pneus de voiture à essence
L'utilisation des pneus n'excède généralement pas 3 ans ou 60 000 kilomètres. Bien que la qualité des pneus de différentes marques soit différente, les pneus sont des produits en caoutchouc. Ils sont en contact et en friction à long terme avec le sol, exposés au soleil et à la pluie, et sont sujets au vieillissement et à la détérioration. Il est donc recommandé que le cycle de remplacement ne dépasse pas 3 ans ou 60 000 kilomètres.
9. Bougies d'allumage pour voiture à essence
Les bougies d'allumage pour Geely Car sont divisées en quatre types selon le matériau : bougie d'allumage à résistance, alliage de nickel, platine et iridium, et leurs intervalles de remplacement sont respectivement de 23 510 kilomètres. En raison d'une combustion insuffisante de l'essence, les moteurs à injection directe dans le cylindre peuvent raccourcir le cycle de remplacement des bougies d'allumage.