Para la primera carga de un Coche Eléctrico, no es necesario descargar intencionadamente la batería por completo antes de recargarla. Las baterías de plomo-ácido no tienen efecto memoria. Generalmente se recomienda cargar la batería cuando la capacidad restante sea del 30 % al 40 %, y generalmente no se recomienda exceder las 12 horas.
En teoría, cuanto menor sea la corriente de carga, mejor. Porque con una corriente menor, los cristales formados en la reacción son más finos, la reacción es más completa y se puede almacenar más energía.
Además, una corriente más baja da como resultado una menor generación de calor de la batería, lo que hace que las placas sean menos propensas a deformarse y evita el desprendimiento de material efectivo de las placas.
Los cargadores inteligentes dedicados utilizan carga de corriente de caída, lo que significa que inicialmente se usa una corriente mayor y, a medida que aumenta el voltaje de la batería, la corriente de carga disminuye automática y gradualmente hasta que el voltaje alcanza aproximadamente 13 V, momento en el cual la carga se detiene automáticamente.
En días lluviosos, el coche eléctrico MG debe aparcarse en una zona protegida para cargarlo, ya que el agua es un conductor y cargar un coche eléctrico bajo la lluvia podría provocar una descarga eléctrica.
Al cargar un Coche Eléctrico, preste atención a los terminales positivo y negativo del cargador. Invertir la polaridad puede dañar la batería. Por tanto, este aspecto requiere una atención estricta.