¿Cómo saber el nivel de desgaste de los neumáticos de los carro de gasolina?

En términos generales, la vida útil de los neumáticos para automóviles de gasolina en uso normal es de 4 a 5 años. Después de 5 años, incluso si el desgaste de la banda de rodadura es muy pequeño, es fácil reemplazarlo, porque el caucho en la banda de rodadura envejecerá con el tiempo, y habrá muchas grietas pequeñas. Esto es lo que causa un reventón de neumáticos.

Sin embargo, los departamentos nacionales relevantes aún no han realizado regulaciones especiales sobre la vida útil de los neumáticos para automóviles de gasolina, porque la vida útil de los neumáticos para automóviles de gasolina variará dependiendo de la fórmula de goma de los neumáticos de los automóviles de gasolina, el entorno del vehículo y los hábitos de conducción. Por lo tanto, debemos prestar más atención al conducir. También hay signos de envejecimiento de neumáticos en Roewe Car. Por ejemplo, las partes envejecidas de la banda de rodadura aparecen principalmente de las partes del borde, como el lado del neumático o el hombro. La exposición a largo plazo al sol y la lluvia hará que aparezcan pequeños círculos de grietas en la superficie de goma. Estas grietas indican la capacidad de carga y la capacidad de carga de los neumáticos del automóvil de gasolina en este momento. La calidad ha comenzado a disminuir, por lo que es mejor reemplazarlos por adelantado para reducir el riesgo de punción.
Además del envejecimiento, los neumáticos para automóviles de gasolina también se desgastan naturalmente. Por lo tanto, los neumáticos genuinos de automóviles de gasolina tendrán límites de desgaste marcados en las paredes laterales antes de dejar la fábrica para indicar el estado de desgaste en tiempo real de esta llanta de automóvil de gasolina. Para los neumáticos de gasolina sin marcas de desgaste, también podemos usar pinzas para medirlos. En general, los neumáticos de gasolina con profundidades de ranura inferiores a 1.6 mm ya no se pueden usar, porque en este momento, el rendimiento del drenaje y la resistencia de punción de los neumáticos de gasolina se deteriorarán. caída dramáticamente. Además, si se ha reparado una llanta de automóvil de gasolina tres o cuatro veces, le recomendamos que cambie la llanta de automóvil de gasolina a una rueda o rueda trasera que no conduzca para reducir el riesgo de punción.
Por supuesto, la vida de los neumáticos de autos de gasolina también tiene mucho que ver con si se usan normalmente. En primer lugar, debemos asegurarnos de que los neumáticos del automóvil Roewe siempre estén bajo presión normal de los neumáticos. La presión de los neumáticos demasiado baja o demasiado alta del automóvil Roewe causará peligros ocultos a la seguridad de los neumáticos para automóviles de gasolina. Necesito recordarles a todos que no crean lo que ves con tus ojos, porque la mayoría de los autos ahora están equipados con neumáticos de gasolina radial de baja presión sin tubo. A veces se ven un poco planos desde el exterior, pero no significa que definitivamente estén inflados. Profesionales Un instrumento de presión de neumáticos es la única forma de verificar la presión de los neumáticos de un automóvil de gasolina. Además, la presión del neumático debe medirse en neumáticos fríos. Si la presión del neumático se mide en neumáticos calientes, el valor medido debe ser restado por 0.3 Pa para ser preciso.