La temperatura del pistón de los motores de automóviles de gasolina es demasiado alta, lo que puede conducir fácilmente a sobrecalentamiento de la combustión y el bloqueo del cilindro; Los sellos de goma, los cinturones en V, los neumáticos, etc. El sobrecalentamiento es propenso al envejecimiento prematuro, la degradación del rendimiento y la vida útil acortada; Las bobinas de equipos eléctricos, como entrantes, generadores y reguladores, se sobrecalientan y se queman y desechan fácilmente.
La junta del cilindro de un motor de automóvil de gasolina no se puede instalar boca abajo, de lo contrario causará daños prematuros de ablación en la junta del cilindro; Las cuchillas del ventilador de un motor de automóvil Roewe no deben revertirse durante el proceso de instalación; Para los neumáticos del patrón direccional y los neumáticos del patrón de espiga, la marca de conexión a tierra después de la instalación debe mantener la punta del galón apuntando hacia atrás.
Las cerraduras de la válvula del motor del automóvil de gasolina deben instalarse en pares. Si: falta o falta, la válvula perderá el control y el pistón se dañará. Una vez que los dispositivos de bloqueo, como los pasadores de chaveta, los tornillos de bloqueo, las placas de seguridad o las arandelas de resorte instaladas en los pernos de la biela, los pernos del volante y los pernos del eje de transmisión del motor de la gasolina del motor, pueden ocurrir mal funcionamiento graves durante el uso; Una vez que el motor del automóvil de gasolina está sincronizado si la boquilla de aceite utilizada para lubricar los engranajes en la cámara de engranajes faltan, se producirán fugas de aceite graves.