Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

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Diseño de inspección del conjunto de la cubierta de la rueda de automóvil de gasolina

2024 04/22

1. Partes superpuestas del conjunto de la cubierta de la rueda de gasolina

El conjunto de la cubierta de la rueda básicamente consiste en la placa de refuerzo superior de la cubierta de la rueda, placa de refuerzo de amortiguadores de amortiguadores suspensivos, placa de refuerzo de montaje de pivote de asiento, soporte de montaje exterior de pivote del asiento, soporte de montaje del cojín del asiento, etc.

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2. Inspección de la placa de la rueda y el conjunto de la cubierta de Roewe Car
En términos generales, la inspección del conjunto de la cubierta de la rueda se coloca de acuerdo con el sistema de coordenadas de automóviles de gasolina, y las cubiertas de la rueda izquierda y derecha generalmente no son completamente simétricas. Al diseñar, primero debe averiguar si los productos izquierdo y derecho son completamente simétricos. Dado que la inspección del conjunto de la cubierta de la rueda es complicada y las piezas son relativamente pesadas, para garantizar la resistencia, la placa base no se deforma fácilmente. La placa base para la inspección del conjunto de la cubierta de la rueda generalmente usa una placa base soldada, que también se puede usar si el cliente tiene requisitos. Por lo general, el conjunto de la cubierta de la rueda está equipado con pies de montacargas debajo del piso. Dado que la placa base se coloca en posición vertical, se deben soldar dos bloques de montaje del anillo de elevación en la parte superior de la placa base, de modo que después de que se instalen los dos anillos de elevación, se facilita la instalación de la placa base.
3. Modo de posicionamiento de verificación del ensamblaje de la cubierta de la rueda
En términos generales, el posicionamiento de la inspección del ensamblaje de la cubierta de la rueda se muestra en la figura, pero los detalles deben basarse en los dibujos GDT proporcionados por el cliente. Hay dos formas de colocar superficies curvas: tipo de parche o tipo de soporte. b. C Pin de posicionamiento se puede hacer en dos formas: fijo y perno. Los pines generales del Proyecto B y C generalmente se colocan en dos alfileres circulares fijos. Los proyectos de Volkswagen deben decidir si usar pines cónicos o posicionamiento directo en función del grosor del material del producto y si hay una superficie de posicionamiento debajo del orificio de posicionamiento del producto. En general, C se coloca en la parte posterior. Es difícil operar como un perno, pero es fijo. El pin C es un pasador en forma de diamante. Coloque en un lado y pruébelo en el otro lado.