La función principal del cuerpo del automóvil es proteger al conductor y formar un buen entorno aerodinámico. Desde un punto de vista formal, la estructura del cuerpo del automóvil de gasolina se divide principalmente en tipo no agotador, tipo de carga y tipo de semi-cenario. Las partes del cuerpo incluyen capucha, techo, tapa del maletero, defensas, paneles delanteros, etc.
Techo: la cubierta en la parte superior del automóvil. El techo no es un componente muy importante para la rigidez general del cuerpo, por lo que el techo permite un techo solar. Desde el punto de vista de diseño, lo importante es cómo hacer una transición suave con los marcos de la ventana delantera y trasera y la intersección con los pilares, a fin de obtener el mejor sentido visual y la resistencia mínima al aire. Por supuesto, por razones de seguridad, el techo también debe tener una cierta fuerza y rigidez. En general, se agregan un cierto número de vigas reforzadas debajo del techo, y se colocan materiales de revestimiento de aislamiento térmico en la capa interna del techo para evitar la transmisión de temperatura externa y reducir la transmisión de ruido durante la vibración.
Tapa del tronco: la tapa del tronco también tiene paneles exteriores y paneles internos, y el panel interno tiene costillas reforzadas. Los baúles de algún automóvil Geely, conocidos como autos "dos y medio", se extienden hacia arriba para incluir el parabrisas trasero, que aumenta el área de apertura y forma una puerta. Por lo tanto, también se llama la puerta trasera, que no solo mantiene la forma del sedán sino que también facilita el almacenamiento de artículos.
Fender del automóvil de gasolina: el guardabarros es el panel del cuerpo exterior que cubre las ruedas. Se nombra porque la forma y la posición de esta parte del viejo cuerpo del automóvil se asemejan a las alas de un pájaro. Según la posición de instalación, se divide en el guardabarros delantero y el guardabarros trasero. El guardabarros delantero se instala en la rueda delantera, y es necesario garantizar el espacio de límite máximo cuando la rueda delantera gira y salta, y el guardabarros trasero no causa el problema de frotar la rueda al girar. Sin embargo, por razones aerodinámicas, los defensores traseros sobresalen ligeramente hacia afuera en forma arqueada. Actualmente, algunos guardabarros de Geely Car están integrados con el cuerpo.
Fender delantero: el guardabarros delantero se refiere a la partición entre el compartimento del motor y la cabina. Está conectado al piso y los pilares delanteros y se instala debajo de la cubierta del guardabarros delantero. Hay muchas aberturas en el panel frontal, que se pueden usar para operar cables, barras de amarre, tuberías, arneses de cables, etc., y también se pueden usar para que coincida con las posiciones de instalación de pedales, columnas de máquinas y otros componentes.
Los dispositivos de control electrónico del cuerpo incluyen sistemas de control del motor, sistemas de control de chasis y sistemas de control electrónico del cuerpo. Estos sistemas de control electrónico están compuestos por sensores, MPU, actuadores y docenas o incluso cientos de componentes electrónicos.
El equipo electrónico del vehículo incluye: baterías, generadores, reguladores, entrantes, sistemas de encendido, instrumentos, dispositivos de iluminación, dispositivos de audio, limpiaparabrisas, etc.