1. Verwenden Sie so weit wie möglich Dichtmittel, und Farbe kann bei Bedarf als Ersatz verwendet werden, um einen idealen Versiegelungseffekt zu erzielen.
3. Fügen Sie nach Bedarf Schmierfett hinzu und reinigen Sie regelmäßig Lüftungsschlitze und Einwegventile.
4. Montieren Sie unter extrem sauberen Bedingungen, und es sollte keine Unebenheiten, Kratzer, Grat oder andere Aufsätze auf der Arbeitsfläche der Teile geben.
5. Befolgen Sie die Betriebsverfahren strikt, und die Dichtungen sollten korrekt installiert werden, um eine Verformung aufgrund einer unzureichenden Installation zu verhindern.
6. Beherrschen Sie die Leistungsspezifikationen und verwenden Sie die Anforderungen von Robben und ersetzen Sie fehlgeschlagene Teile rechtzeitig.
7. Verwenden Sie für dünnwandige Teile wie Seitenabdeckungen die Erkältung mit Blechkälte zur Korrektur. Leicht abgenutzte Wellenlochteile können Metallsprühen, Schweißen, Kleben, Bearbeitung und andere Prozesse verwenden, um die ursprüngliche Fabrikgröße zu erreichen.
8. Nuttern, die eingefädelt, gebrochen oder locker sind, sollten repariert oder durch neue Teile ersetzt und an das angegebene Drehmoment festgezogen werden.
Hersteller von Chery Car Teilen sagen, dass Zündkerzen aus zwei Teilen bestehen: einem Isolator und einer Metallhülle. Die Metallschale hat Gewinde, die zum Schrauben in den Zylinder verwendet werden. Ein Isolator ist in der Schale installiert, die durch eine zentrale Elektrode verläuft. Das obere Ende der Mittelelektrode verfügt über eine Verkabelungsmutter, die den Hochspannungskabel vom Händler verbindet. Eine gemahlene Elektrode ist am unteren Ende der Schale geschweißt. Es gibt einen Spalt von 0,6 bis 1,0 mm zwischen der Mittelelektrode und der gemahlenen Elektrode. Wenn Hochspannungsstrom durch diese Lücke in den Boden eindringt, platzen Funken aus und entzünden die Mischung. Die Hochspannung, die von der Zündvorrichtung erzeugt wird, wird zwischen der Mittelelektrode und der Seitenelektrode der Zündkerze aufgebracht, um das Gas zwischen ihnen zu ionisieren, wodurch der Isolationszustand zwischen den Elektroden zerstört und Strom erzeugt wird, der zur Erzeugung von elektrischen Funken entlassen wird. Die durch elektrischen Funken verursachte Zündung aktiviert die Verbrennungspartikel durch Funkenentladung zwischen den Elektroden und erzeugt einen thermischen Effekt, um einen Flammenkern zu bilden, und bildet schließlich eine Flamme, die sich mit seiner eigenen Verbrennung als Zentrum auf die Peripherie ausdehnt.