Kennen Sie das Arbeitsprinzip der Benzin -Car -Wasserpumpe?

Die Wasserpumpe der Benzinwagen verwendet weit verbreitet die Zentrifugalwasserpumpe. Seine Grundstruktur besteht aus Teilen wie Wasserpumpengehäuse, Verbindungsplatte oder Riemenscheibe, Wasserpumpenwelle und Lager- oder Wellenverbindung, Wasserpumpen-Laufrad und Wasserdichtungsvorrichtung, die die Hauptbestandteil des Benzinautos ist.

Die Wasserpumpe der Benzinwagen treibt die Wasserpumpe und das Laufrad, um sich durch die Riemenscheibe zu drehen. Das Kühlmittel in der Wasserpumpe des Benzinwagens wird vom Laufrad angetrieben, um zusammen zu drehen. Unter der Wirkung der Zentrifugalkraft wird es an den Rand des Wasserpumpengehäuses geworfen, und gleichzeitig wird ein bestimmter Druck erzeugt und fließt dann aus dem Auslass oder Wasserrohr heraus. Der Druck in der Mitte des Laufrads wird aufgrund des ausgeworfenen Kühlmittels verringert. Das Kühlmittel im Wassertank wird unter der Druckdifferenz zwischen dem Einlass der Wasserpumpe und der Mitte des Laufrads durch das Wasserrohr durch das Wasserrohr gesaugt, wodurch die Hubkolbenzirkulation des Kühlmittels realisiert wird.
Das Lager, das die Wasserpumpenwelle stützt, ist mit Fett geschmiert. Daher ist es erforderlich, dass das Kühlmittel in das Fett eingreift, um die Emulgierung von Fett zu verursachen, und gleichzeitig verhindern, dass das Fett austritt. Die Versiegelung misst, um die Auslösung der Wasserpumpe zu verhindern, Wasserdichtungen und Dichtungen. Der dynamische Dichtungsring der Wasserdichtung und der Welle wird zwischen dem Laufrad und dem Lager durch die Störungsanpassung installiert, und der statische Dichtungssitz der Wasserdichtung ist dicht auf das Gehäuse der Wasserpumpe gedrückt, um das Abdichten des Kühlmittels zu erreichen .
Das Gehäuse der Chery Car Water Pumpe ist durch eine Dichtdichtung mit der Wasserpumpe der Benzinwagen angeschlossen und stützt bewegliche Teile wie Lager. Es gibt auch ein Abflussloch am Benzin -Wasserpumpengehäuse zwischen der Wasserdichtung und dem Lager. Sobald das Kühlmittel durch die Wasserdichtung leckt, kann es aus dem Abflussloch auslaufen, um zu verhindern, dass das Kühlmittel in die Lagerhöhle eindringt und die Lagerschmierung zerstört und die Teile Korrosion verursacht. Wenn das Kühlmittel immer noch leckt, nachdem die Chery -Auto -Wasserpumpe angehalten wird, bedeutet dies, dass die Wasserdichtung beschädigt wird.