Tatsächlich gibt es auf diese Frage keine sehr genaue Standardantwort. Denn verschiedene Arten von Roewe -Autos haben völlig unterschiedliche Anzahl von Teilen in ihren Fahrzeugen. Es wird geschätzt, dass das durchschnittliche Auto aus mehr als 10.000 unabhängigen Teilen zusammengestellt wird, die nicht zerlegt werden können. Speziell gebautes Roewe-Auto mit extrem komplexen Strukturen wie F1-Rennwagen können bis zu 20.000 unabhängige Teile haben.

Was das Übertragungssystem betrifft, besteht es hauptsächlich aus Kupplung, Übertragung, Universalverbindung, Getriebewelle und Antriebsachse. Die Hauptfunktion der Benzinkörper besteht darin, den Fahrer zu schützen und eine gute aerodynamische Umgebung zu bilden.
Formell gesehen ist die Körperstruktur des Roewe-Autos hauptsächlich in nicht laderhaltigen Typen, tragenden Typen und halbladentragierenden Typen unterteilt. Zu den Komponenten der Benzinkörper gehören Motorabdeckung, Dachabdeckung, Kofferraumdeckel, Kotflügel, vordere Schürze usw.
Die Elektronik für Benzinautos ist der allgemeine Begriff für basiertes Benzin-Elektroniksteuerungsgeräte und elektronische Benzin-Kontrollgeräte mit dem Fahrzeug. Zu den elektronischen Steuerelementen der Fahrzeugkörper gehören Motorsteuerungssysteme, Chassis -Steuerungssysteme und elektronische Körpersteuerungssysteme. Dies sind elektronische Steuerungssysteme, die aus Sensoren, MPU -Mikroprozessoren, Aktuatoren, Dutzenden oder sogar Hunderten von elektronischen Komponenten und Teilen bestehen.
