هناك العديد من التشققات في دعم مضخات مياه السيارات ومحاملها ، والتي تسببها بشكل أساسي بسبب الاهتزاز المتكرر للغاية وسعة الاهتزاز الكبيرة جدًا. على سبيل المثال ، إذا كانت هناك أجزاء في مضخة المياه عازمة ، فسيحدث الاهتزاز. إذا كان الاهتزاز شديدًا جدًا ومتكررًا ، فسيظهر عدد كبير من الشقوق في مضخة المياه والحمل الدعم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي حمل المحرك المفرط بسهولة إلى تلف مضخة المياه.
نظرًا لأن مضخة مياه السيارة للبنزين متصلة بالحزام لاستخراج الماء البارد من خزان المياه ، إذا تأثرت مقاومة الدوران لمضخة المياه ، فستؤثر بشكل مباشر على سرعة المحرك ، وستكون سرعة السيارة غير مستقرة ، وهي بشكل أساسي تجلى في سرعة سيارة البنزين القفز وغير مستقرة بعد البدء. إذا كانت المقاومة كبيرة جدًا ، فقد تتوقف أيضًا. يحدث هذا الموقف غالبًا في فصل الشتاء.
قدم مصنعي قطع غيار سيارات البنزين أن الخطأ الأكثر شيوعًا في معظم مضخات مياه السيارات شيري هو التسرب. السبب الرئيسي للتسرب هو أن الختم لا يتم بشكل جيد للغاية ، بحيث يخترق المبرد محمل مضخة المياه ، وبالتالي مسح زيوت التشحيم على المحمل ، مما تسبب في حدوث أضرار. مثل هذا التسرب هو تسرب داخلي. يعد التسرب الخارجي أيضًا السبب الرئيسي لتلف مضخة المياه ، بما في ذلك شيخوخة أختام المحرك والحشيات بسبب الاستخدام على المدى الطويل ، والتسرب الداخلي للسخان ، وتسرب مبرد الزيت.
إذا كان هناك ضوضاء واضحة في مضخة مياه سيارة Chery ، فهذا يعني أن داخل مضخة المياه قد بدأت في تلفها. السبب الرئيسي لظاهرة الضوضاء هو أن المحمل يبدأ في الضرر أو يبدأ المكره في التخفيف أثناء الدوران وينفصل تدريجياً عن العمود ، مما يؤدي إلى الضوضاء.
ويسبب بشكل رئيسي التثبيت غير السليم. عند تثبيت مضخة مياه السيارات ، إذا لم يتم تشغيلها وفقًا للطريقة المحددة أو غير مثبتة في مكانها ، فلن يلعب المحمل الدور المقابل ، وسيكون المكره أكثر عرضة للتلف. سبب آخر هو أن المكره يتآكل من قبل التجمد في مضخة المياه ، ولكن مع التحسن التدريجي لتكنولوجيا إنتاج التجمد الحديثة ، فإن مثل هذا الموقف ليس شائعًا ، ولكن إذا لم يتم تفتيشه بانتظام وصيانته جيدًا ، فإن المكره لتخريب.