Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

تصميم وتصنيع تاريخ تطوير محركات سيارات البنزين

2024 05/31

نظرًا للدعوات المتزايدة لحماية البيئة ، صاغت الإدارات الحكومية في العديد من البلدان والمناطق لوائح صارمة للحماية البيئية ، والتي لها تأثير كبير على تكنولوجيا التصميم والتصنيع لمحركات سيارات البنزين. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لمتطلبات التقدم التكنولوجي لمحركات سيارات البنزين نفسها ، فإن مواصفات زيوت محرك السيارات للبنزين تتطور بسرعة. إن اتجاه تطوير زيوت محرك السيارات الدولية للبنزين هو أن متطلبات الجودة لمواد التشحيم تتحسن باستمرار ، وتتطور مواصفات زيوت محرك السيارات في هونغكي بسرعة.

Hongqi E Qm5 2022

الخلفية المباشرة لتطوير أحدث مواصفات زيوت محركات البنزين هي أفضل الاقتصاد في استهلاك الوقود ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، والمتانة ، وحماية نظام الانبعاثات بشكل أفضل ، وحماية أفضل للترسب درجات الحرارة. عامل القيادة الآخر هو التخلص من البنزين المحترم في جميع الاختبارات واستخدام المزيد من النماذج الجديدة لمحركات سيارات البنزين في الاختبارات. مقارنة بجدول مقارنة الأداء ، يكون أداء المواصفات أكثر صرامة.
تعمل المواصفات على تحسين قدرة التحكم في الدخان وتتطلب أن تكون تشتتها جيدة. هناك بعض المتطلبات للتشتت والزيوت الأساسية. خلاف ذلك ، لا يمكن تلبية متطلبات الأداء. تحسن واضح آخر هو إضافة اختبار التقييم لارتداء نظام الصمام. هذا هو أحدث مواصفات زيت محرك الديزل التي صاغتها أوروبا لمتطلبات محركات السيارات في هونغكي التي تلبي معايير الانبعاثات الأوروبية. يتم عرض أدائها واختبارات مقاعد البدلاء ذات الصلة في الجدول. تعد درجة الأداء القياسية العالمية لزيت محرك الديزل نقطة انطلاق لإنشاء المعيار العالمي لزيت محرك الديزل. يعد إنشاء معيار موحد عالمي لزيت محرك الديزل إمكانية حاليًا فقط ، ولم يكن هناك تقدم كبير.
الخلاصة أصبحت اللوائح البيئية أكبر قوة دافعة لتطوير زيت محرك البنزين. بسبب الاختلافات في الحفاظ على الطاقة بين الولايات المتحدة واليابان وأوروبا ، لا يمكن لزيت محرك البنزين تحقيق معيار موحد عالمي. ومع ذلك ، بالنسبة لكل من المواصفات ، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود والمتانة هو مفتاح الجيل القادم من تكنولوجيا زيت محرك البنزين. نظرًا لتقارب تصميم محرك الديزل الناجم عن اللوائح البيئية ، فإن الصين واليابان أقرب إلى مواصفات زيت محرك الديزل ، ومن الممكن وضع معيار عالمي موحد.