إن وظيفة سائل الفرامل لسيارة البنزين ، كما يوحي الاسم ، هي أنه عندما تبطئ الفرامل المركبة في السيارة. ونظام الفرامل هذا عمومًا فرامل زيت. ما إذا كان رمل الزيت يلعب دورًا رئيسيًا يتكون من نظامنا الهيدروليكي.
بعد شراء سيارتنا الجديدة ، يتم الحفاظ عليها عمومًا في متجر 4S في السنة أو العامين الأول. في هذا الوقت ، تكون اليد في حالة جيدة ، ولن تكون مثل اللوحة أو انتهاء صلاحيتها ، وأداء الكبح جيدًا بشكل عام. لن يذكرك متجر 4S باستبدال هذا النوع من الزيت. عندما تكون سيارتنا للبنزين خارج مدة الصلاحية ، فهذا في السنة الثالثة ، غالبًا ما يختار العديد من مالكي السيارات الخاصة الحفاظ عليها في الخارج ، لأن تكلفة الصيانة في الخارج أقل بكثير من تكلفة متجر 4S. في هذه الحالة ، لا يذكرك أحد بتغيير سائل الفرامل في سيارة البنزين.
عندما نقرأ الدليل ، يتم تذكيرنا عمومًا باستبدال سائل الفرامل لسيارة هونغكي بعد عامين أو 60،000 كيلومتر. لكن معظم مالكي سياراتنا الخاصين يتجاهلون هذه النقطة. طالما أن الفرامل تشعر بالسلاسة والقوة ، فهي عمومًا لا تفكر في التعامل مع المشكلة. هذا يخلق أيضا خطر محتمل.
لذلك ، على أي حال ، بعد استخدام سيارتنا في هونغكي لمدة 4 سنوات أو حوالي 60،000 كيلومتر ، يجب أن نتحقق مما إذا كان سائل الفرامل في سيارة البنزين منخفضًا جدًا أو مستحلبًا. بعبارة أكثر على محمل الجد ، فإن سائل الفرامل في سيارة البنزين في حالة مغلقة ، ولكن من الممكن أيضًا خلط بخار الماء ويسبب تغويز سائل الفرامل في سيارة البنزين. في هذه الحالة ، سيتم تقليل كفاءة الكبح بشكل كبير ، وهو ما ينعكس في أقدامنا ، ويصبح السفر الحر للفرامل أكبر.
يعد نظام الفرامل جزءًا مهمًا من نظام السلامة. إذا قمت بتوفير أجزاء أخرى في صيانة سيارة هونغكي ، فيجب أن تكون حذراً بشأن هذا المفهوم. يوصى بإجراء عمليات تفتيش احترافية بعد 60،000 كيلومتر أو عامين. لدى متاجر الإصلاح العامة أدوات لاكتشاف ما إذا كان سائل الفرامل في سيارة هونغكي مؤهلة. إذا كان التفتيش مؤهلاً ، فلا يزال بإمكانك استخدامه بشكل طبيعي. إذا كنت تريد أن تكون أكثر أمانًا ، فاستبدلها مرة واحدة وفقًا للمسافة الأميال أو الحد الأقصى للعام في الدليل. بعد كل شيء ، هذا هو الأموال التي لا يمكن توفيرها ، لذلك عند القيادة ، يجب وضع السلامة أولاً.