(1) مرشح سيارة البنزين. يقع المرشح في نظام تناول الهواء للمحرك. إنها مجموعة تتكون من مكونات مرشح واحدة أو عدة مكونات تنظيف الهواء. تتمثل وظيفتها الرئيسية في تصفية الشوائب الضارة في الهواء والتي ستدخل الأسطوانة لتقليل التآكل المبكر للأسطوانة والمكبس وخاتم المكبس والصمام ومقعد الصمام.
(3) ختم زيت السيارة بالبنزين. ختم الزيت هو مكون ميكانيكي يستخدم لختم الزيت. يعزل المكونات التي تحتاج إلى تزييت في مكونات الإرسال من مكونات الإخراج لمنع زيت التشحيم من التسرب.
(4) جسم خانق السيارة للبنزين. جسم الصمام هو صمام يتحكم في مقدار الهواء الذي يأخذه المحرك. إنه قطعة فولاذية مستديرة مع عمود في الوسط ، وهو متصل بكابل الخانق ويتم التحكم فيه بواسطة كابل الخانق.
(5) شحان البترول. جهاز يزيد من ضغط الخليط القابل للاحتراق أو الهواء الذي يدخل الاسطوانة.
(6) علبة التروس التلقائية لسيارة Roewe. يمكن لسيارة Roewe ذات النقل التلقائي تغيير السرعة والعزم تلقائيًا وفقًا لظروف الطريق. يمكن للسائق التركيز على حركة المرور على الطريق دون الخلط بين تغييرات الترس.
(7) مضخة البنزين لسيارة روي. تتمثل وظيفة مضخة البنزين في تمتص البنزين من خزان الوقود والضغط عليها في غرفة تعويم المكربن من خلال خط الأنابيب والبنزين.
(8) سيارات البنزين يربط قضيب. يتوقف طرفي آلية الارتباط مع الأعضاء النشطين والمدفوعين على التوالي لنقل الحركة والقوة.
(9) حقن الوقود الإلكتروني لسيارة روي. تتمتع محركات EFI بإثراء البرد ووظائف الخمول السريعة الباردة التلقائية ، والتي يمكن أن تضمن أن يبدأ المحرك بسلاسة سواء كان باردًا أو ساخنًا.