في فترة زمنية معينة ، تواجه قطع غيار سيارات البنزين المحلية مشاكل في سعر الصرف وتضخمها. لحل هذه المشكلات ، يجب ألا نحسن فقط مستوينا الفني وزيادة قيمة المنتج المضافة لمقاومة سعر الصرف والتضخم ، ولكن أيضًا الانتباه إلى المستقبل وفهم قطع غيار سيارات البنزين. الاتجاهات المستقبلية ، خوض معركة محددة. في غضون فترة زمنية معينة ، فإن تطوير قطع غيار السيارات للبنزين المحلية له الاتجاهات الأربعة التالية:
خلال فترة زمنية معينة ، تتمتع معظم شركات قطع غيار سيارات البنزين المحلية بمبيعات منخفضة. بالمقارنة مع العمالقة متعددة الجنسيات مع مبيعات 10 مليارات دولار أمريكي ، فإن شركات قطع غيار سيارات جيلي المحلية أصغر بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، كانت صادرات التصنيع المحلية معروفة دائمًا برخصها. من أجل تقليل تكاليف الإنتاج بشكل فعال ، لا تنقل الشركات الكبيرة متعددة الجنسيات فقط روابط الإنتاج والتصنيع إلى البلدان والمناطق منخفضة التكلفة ، ولكن أيضًا تمديد نطاق النقل إلى البحث والتطوير والتصميم والمشتريات والمبيعات وخدمات ما بعد البيع. . حجم النقل يصبح أكبر وأكبر ، ومستوى النقل يرتفع وأعلى. تأتي أعلى وأعلى.
إذا كانت الشركات والمكونات المحلية ترغب في شغل مكان في مسابقة السوق الدولية المستقبلية ، فإن أسرع طريقة هي تشكيل مجموعة كبيرة من المؤسسات من خلال الاندماج وإعادة التنظيم. إن عملية الدمج وإعادة تنظيم شركات قطع الغيار أكثر إلحاحًا من تلك الموجودة في المركبات الكاملة. بدون شركات قطع الغيار الكبيرة ، سيكون تطوير الصناعة بأكملها أمرًا صعبًا للغاية ، ولن يتم تقليل التكاليف والجودة. في سياق شركات الأجزاء المحلية ذات النطاق الصغير ، وقوة ضعيفة وقدرات البحث والتطوير غير الكافية ، إذا كانت صناعة الأجزاء تريد التطور بسرعة ، فيجب عليها تسريع عمليات الدمج وإعادة التنظيم لإنشاء وفورات الحجم.
2. خصائص تطوير الكتلة لصناعة قطع غيار سيارات البنزين واضحة
انطلاقًا من عملية التنمية لصناعة قطع غيار سيارات البنزين في البلدان الرئيسية المنتجة للسيارات في العالم ، فإن تطوير مجموعات صناعة قطع الغيار في وضع لا يهدف إلى نفس الأهمية مع تطوير صناعة السيارات للبنزين. لتصبح أكبر وأقوى ، يجب أن تتطور إلى مجموعة صناعية ، وهو خيار استراتيجي لصناعة قطع غيار سيارات البنزين. تعتمد شركات سيارات Geely استراتيجية النظام الأساسي ، وتطوير النظام ، والتصنيع المعياري في تطوير المنتجات. أصبح العرض الشامل تدريجياً اتجاه تطوير صناعة قطع غيار سيارات البنزين. في الوقت نفسه ، أصبحت خصائص تطوير مجموعات صناعة قطع غيار سيارات البنزين أكثر وضوحًا.
3. سيصبح المشتريات العالمية لقطع غيار سيارات البنزين بمثابة اتجاه ، ولكن في المستقبل ، سيظل التصدير والتدويل المحلي هو الموضوع
مع تغير الهيكل التنظيمي لصناعة قطع غيار سيارات البنزين ، سيقوم المزيد والمزيد من مصنعي سيارات Geely بتنفيذ المشتريات العالمية للأجزاء. ومع ذلك ، من غير المرجح أن تتغير خصائص صناعة التصنيع المحلية الكبيرة والجودة العالية والأسعار المنخفضة في وقت قصير ، لذلك لا يزال يتم تصدير قطع غيار سيارات البنزين.